記者17日獲悉，《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》（以下簡(jiǎn)稱《發(fā)展指南》）由國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、工業(yè)和信息化部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等4部委聯(lián)合下發(fā)。該文件是10月9日國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》的配套文件。
充電基礎(chǔ)設(shè)施主要包括各類集中式充換電站和分散式充電樁,完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系是電動(dòng)汽車普及的重要保障。進(jìn)一步大力推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是當(dāng)前加快電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用的緊迫任務(wù),也是推進(jìn)能源消費(fèi)革命的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略舉措。《發(fā)展指南》不僅提出了我國(guó)“十三五”階段充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的總體目標(biāo)，而且還提出了分區(qū)域和分場(chǎng)所建設(shè)的目標(biāo)與路線圖。
分區(qū)域建設(shè)目標(biāo)共分加快發(fā)展地區(qū)、示范推廣地區(qū)、積極促進(jìn)地區(qū)等3部分，到2020年新增集中式充換電站超過(guò)12100座,分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè),以滿足超過(guò)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。率先建成京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角三個(gè)霧霾防治重點(diǎn)區(qū)域的城際快充網(wǎng)絡(luò),各主要城市間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
分場(chǎng)所建設(shè)目標(biāo)：1.結(jié)合公交、出租、環(huán)衛(wèi)與物流等公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)Ｓ猛＼噲?chǎng)所,適當(dāng)補(bǔ)充獨(dú)立占地的充換電站,新建超過(guò)3850座公交車充換電站,超過(guò)2500座出租車充換電站,超過(guò)2450座環(huán)衛(wèi)與物流等專用車充電站。2.在居民區(qū)，建成超過(guò)280萬(wàn)個(gè)用戶專用充電樁。鼓 勵(lì)有條件的設(shè)施對(duì)社會(huì)公眾開(kāi)放。3.在公共機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位、寫(xiě)字樓、工業(yè)園區(qū)等單位內(nèi)部停車場(chǎng),建成超過(guò)150萬(wàn)個(gè)用戶專用充電樁。鼓勵(lì)有條件的設(shè)施對(duì)社會(huì)公眾開(kāi)放。4.在交通樞紐、大型文體設(shè)施、城市綠地、大型建筑 物配建停車場(chǎng)、路邊停車位等城市公共停車場(chǎng)所,建成超過(guò)2400座城市公共充電站與50萬(wàn)個(gè)分散式公共充電樁。5.在城際高速公路服務(wù)區(qū)，2015年之前初步形成“四縱兩橫三環(huán)”(四縱:京滬高速、京港澳高速、沈海高速、京臺(tái) 高速,兩橫:青銀高速、滬蓉高速,三環(huán):京津冀、長(zhǎng)三角、 珠三角)的城際快充網(wǎng)絡(luò),建成超過(guò)500座城市快充站；2020年之前形成“四縱四橫”(四縱:沈海、京滬、京臺(tái)、京港澳, 四橫:青銀、連霍、滬蓉、滬昆)城際快充網(wǎng)絡(luò),建成超過(guò)1000座城市快充站。
《發(fā)展指南》提出探索可持續(xù)商業(yè)模式，積極引入社會(huì)資本各地應(yīng)有效整合公交、出租場(chǎng)站以及社會(huì)公共停車場(chǎng)等各類公共資源,通過(guò)政府與社會(huì)資本合作(PPP)等方式培育市場(chǎng)主體,引入社會(huì)資本建設(shè)運(yùn)營(yíng)公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施、城市公共充電網(wǎng)絡(luò)及智能服務(wù)平臺(tái)。加快形成私人用戶居住地與單位內(nèi)部停車場(chǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)的市場(chǎng)機(jī)制。構(gòu)建統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的充電服務(wù)市場(chǎng)。
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