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澳大利亞外交部長黃英賢(Penny Wong)于2022年12月訪問北京，以及同月宣布的冶金煤進口關稅的新調整，點燃了中澳關系回暖的希望。
彭博社的消息來源稱，中國國家發(fā)展和改革委員會本周討論了允許四個大型中國煤炭進口商在2023年采購澳大利亞煤炭的想法，并指出最早于2023年4月恢復進口。
據(jù)彭博社報道，中國可能將允許中國寶武鋼鐵集團公司、中國大唐集團公司、中國華能集團有限公司以及中國能源投資集團公司這四家進口商購買澳大利亞煤炭。
澳大利亞優(yōu)質低伏（PLV）硬焦煤在中國廣受歡迎，主要用于與本土高灰分、高硫分的煤炭以及從俄羅斯和印度尼西亞進口的其他混合煤進行混合。
2020年，中國共進口7227萬噸焦煤，其中3497噸來自澳大利亞。中國海關數(shù)據(jù)顯示，中國2019年的進口也遵循類似的趨勢，總進口量達到7449萬噸，3077萬噸來自澳大利亞。
由于供暖需求大幅提升，2022年11月中國煤炭日產量創(chuàng)下歷史新高，超過了此前在2022年9月創(chuàng)下的記錄。
人們對于取消制裁對價格的影響看法不一，尤其是在中國近期修訂煤炭進口關稅之后。
中國一家大型鋼鐵企業(yè)的消息人士稱：“對買家來說，進口關稅修訂是好事。因為世界其他地區(qū)將有更多的俄羅斯煤炭供應，這意味著一些焦炭精煉廠可能更具競爭力。”
一位澳方消息人士表示，這也意味著節(jié)省的成本可以轉用于澳大利亞的煤炭。澳大利亞賣方對此持樂觀態(tài)度。
中國的貿易人士稱，一旦澳大利亞煉焦煤進入中國，中國國內煉焦煤價格將面臨壓力，這對一直遭受高昂煉焦煤成本的工廠有利。
但一位印度貿易人士上周表示，一旦中國放寬煤炭進口限制，優(yōu)質硬焦煤價格可能會上漲。
該人士補充道：“此外，一旦中國開始進口澳大利亞煉焦煤，低揮發(fā)性煤和中揮發(fā)性煤之間的價差可能會擴大到每噸5美元以上，因為中國的工廠更青睞澳大利亞優(yōu)質低伏硬焦煤。”
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