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數(shù)字能源業(yè)務前景廣闊,道通科技以實力迎風口
(時間:2023/5/5 14:16:30)

  中央政治局4月28日召開會議,分析研究當前經(jīng)濟形勢和經(jīng)濟工作。會議指出,要鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢,加快推進充電樁、儲能等設施建設和配套電網(wǎng)改造,夯實科技自立自強根基,培育壯大新動能。
  就在同一天,在汽車數(shù)字化、數(shù)字能源和智能化領域布局多年的道通科技發(fā)布了2023年一季報。數(shù)據(jù)顯示,公司實現(xiàn)營業(yè)收入7.06億元,同比增長37.56%;扣非歸母凈利潤0.73億元,同比增長56.58%;毛利率58.39%。截止29日,根據(jù)A 股已發(fā)布一季報的5153企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計, 2023年一季度,A 股上市公司合計實現(xiàn)營業(yè)收入 17.05 萬億元,同比增長 3.79%;合計實現(xiàn)凈利潤 1.49 萬億元,同比增長 1.43%。
  對比而言,道通科技的強勁增長,在數(shù)千家上市公司中尤為亮眼奪目。毫無疑問,道通科技成為中國經(jīng)濟整體“穩(wěn)中向好”形勢下名副其實的“好”擔當。
  以創(chuàng)新變革為動能,深耕數(shù)字能源戰(zhàn)略
  道通科技2023年一季報數(shù)據(jù)顯示,其研發(fā)投入占營業(yè)收入18.67%,金額達到了1.3億元。作為一個科技公司,道通科技早在多年前將數(shù)字能源業(yè)務作為戰(zhàn)略投入,其在數(shù)字能源業(yè)務戰(zhàn)略上總計投入的研發(fā)資金已超過3億元。道通科技持續(xù)以技術創(chuàng)新為驅動,打造覆蓋全場景的產(chǎn)品和底層技術能力矩陣。

 

  目前,道通科技數(shù)字能源板塊已發(fā)展出極速充電技術、領先能源管理、AI 智能充電、高互通性四大核心技術。道通科技智慧充電解決方案憑借快速充電、智慧充電、智能運維、高互通性等核心技術,為全球充電生態(tài)提供更智能、更易用、更可靠、更綠色的場景化充電解決方案,助力充電運營商大幅優(yōu)化整體TCO。此外,道通汽車智能診斷檢測產(chǎn)品兼容性強、覆蓋面廣、操作簡單智能、集成度高、更新迭代快,與競爭對手相比優(yōu)勢突出。
  在完善硬核技術創(chuàng)新突破的同時,道通科技在2023年還全面啟動了組織流程“軟實力”升級,進行系統(tǒng)化、數(shù)字化和生態(tài)化變革,全面提升服務保障、服務體驗、服務智能和服務生態(tài)能力。面向大客戶需求構建端到端的流程ITR核心流程,優(yōu)先建設并導入,實現(xiàn)從服務需求發(fā)起到服務評價及周邊支撐的端到端閉環(huán)管理,實現(xiàn)業(yè)務閉環(huán)管理,同步支撐IT變革項目。道通科技以啟動數(shù)字能源服務IT項目為牽引,實施業(yè)務變革管理,分階段覆蓋服務業(yè)務全場景,按需實現(xiàn)橫向多產(chǎn)品和縱向業(yè)務覆蓋。
  一系列技術硬實力加組織流程軟實力的建設,共同為道通科技在數(shù)字能源業(yè)務領域的高速增長奠定了堅實的基礎。
  瞄準增量市場,以多元產(chǎn)品拓展業(yè)務邊界
  在新能源汽車市場規(guī)模快速增長的背后,以充電樁為代表的電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也迎來了巨大的發(fā)展機遇。據(jù)國際能源署統(tǒng)計顯示,2021年歐洲公共充電樁保有量為35.6萬座,新能源車保有量則高達550萬輛;根據(jù)美國能源部數(shù)據(jù),2022年美國公共充電樁保有量13.1萬個,新能源車保有量約330萬輛;發(fā)展中地區(qū)的補能網(wǎng)絡配套則更遜一籌,充電樁建設進度遠落后于新能源車增長速度。
  在激烈的競爭中,數(shù)字能源的業(yè)內玩家也開始捕捉到了乘用車市場之外的巨大機會。目前,道通科技的解決方案圍繞在途充電、車隊充電、目的地充電、家庭充電四大場景,鎖定了八大客戶群:充電樁運營商、能源公司/電網(wǎng)、車隊、政企、商業(yè)地產(chǎn)、大零售/渠道商、汽車主機廠、終端消費者。
  無論在海外還是國內,長途運營重卡電動化率都較低,但是隨著更多的車企在這些方面開始布局,不同規(guī)模的運營車隊的電動化也將成為一個極具想象空間的增量市場,同時更高的充電電壓,更大的充電電流也是行業(yè)需要競逐的發(fā)展方向。
  這意味著用戶對于快速充電站的體驗需求會發(fā)生變化,原來運營類車輛更關注性價比,但是隨著越來越多的新能源汽車個人消費者,行業(yè)關注的需求自然也發(fā)生變化。例如,充電速度、能源價格,充電樁兼容順暢性、充電安全等因素將成為了充電樁行業(yè)競爭的關鍵所在,這也將導致充電樁的建設理念進行重構。
  針對新能源市場高速發(fā)展所帶來的一些列挑戰(zhàn),道通科技在充電樁領域連續(xù)發(fā)布AC Ultra系列、AC Compact系列、DC Compact系列、DC Fast系列產(chǎn)品,以滿足不同客戶在不同場景下的差異化需求。相比競品而言,Boost充電模式就比普通直流樁充電速度提升了50%。道通科技在夯實充電樁產(chǎn)品的同時,不斷鞏固汽車綜合診斷產(chǎn)品,先后發(fā)展出TPMS系列、ADAS系列等更加智能、專業(yè)的產(chǎn)品,逐步引領汽車后市場向智能化方向發(fā)展。

  國際市場先行者,再占數(shù)字能源新高地
  就在剛剛結束不久的廣交會上,呈現(xiàn)出一大新趨勢:中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈正加速搶灘海外市場,越來越多來自歐美、非洲、東南亞、南美地區(qū)的采購商對新能源汽車和配套設備抱有極大興趣。
  歐美地區(qū)對充電樁建設的政策支持力度逐漸加大,尤其自2022年以來,歐美地區(qū)對充電樁企業(yè)投資補貼金額以及稅收優(yōu)惠逐漸提升。在政策刺激下,預計未來幾年,歐美地區(qū)充電樁將迎來加速建設期。
  據(jù)國信證券測算,假設私人充電樁單價為3000元人民幣,公共慢充樁單價為5000元人民幣,公共快充樁單價為3萬人民幣。到2025年,歐美整體充電樁市場空間合計約731.2億元人民幣,分別來自私人充電樁市場空間約(3000元*1844萬個)553.2億元人民幣,公共慢充樁市場空間約(5000 元*164萬個)82億元人民幣,公共快充樁市場空間約(3萬*32萬個)96億元人民幣。到2030年,歐美整體充電樁市場空間將達到2515.1億元人民幣的規(guī)模。
  但對出口企業(yè)而言,目前充電樁類產(chǎn)品還需突破兩大國際壁壘。一方面,全球充電樁接口標準不統(tǒng)一,出海需獲得本土認證,且歐美正在抬高對中國產(chǎn)品的認證門檻;另一方面,支付壁壘是另一個需要解決的問題,與中國高度發(fā)達的電子支付環(huán)境不同,海外市場各個國家的支付體系不同,導致異國用戶支付存在障礙。
  與其他同樣瞄準海外市場的企業(yè)不同,道通科技自創(chuàng)立之初就始終堅持全球化發(fā)展戰(zhàn)略,經(jīng)過多年發(fā)展與布局,已在全球主要銷售區(qū)域設立銷售子公司,銷售網(wǎng)絡已覆蓋北美、歐洲、中國、亞太、南美、IMEA(印度、中東、非洲)等全球70多個國家或地區(qū),初步形成了一體化全球營銷網(wǎng)絡。
  憑借在國際市場打拼多年的經(jīng)驗,道通科技在國際市場的“在地化”發(fā)展方面積累了深厚的實力,并已逐步組建了全球一流的研發(fā)團隊,構建起穩(wěn)定的研發(fā)和質量保障體系。研發(fā)覆蓋充電樁領域、汽車智能診斷、檢測等主要技術領域,形成了包含軟件、硬件、設計、測試等職能完整的研發(fā)組織架構。歐洲和北美的本地團隊甚至達到了百人的規(guī)模。
  道通科技在全球數(shù)字能源市場已實現(xiàn)多點開花,在美國市場已基本完成TOP級CPO的客戶布局。近期,道通科技又獲得EVGO,Evectrifi,RED-E等客戶青睞,美國TOP級能源公司NV Energy宣布道通中標。在歐洲市場,道通科技被SHELL等多家世界一流能源商邀請注冊成為供應商,參與重大項目投標。

  盡管新能源產(chǎn)業(yè)整體景氣度受到地緣政治影響明顯,但道通科技以靈活的市場策略面向全球市場。道通科技在美國市場推出的AC Ultra美標交流樁能同時支持雙槍80A充電,具備ISO15118和信用卡支付等特性,針對美國政府的基建法案(BIL法案),2023年道通科技也將逐步落實本地研產(chǎn)銷戰(zhàn)略,提升戰(zhàn)略市場的綜合競爭力,為銷售突破、供應交付奠定堅實基礎;在歐洲,道通科技開啟了為期12個月的巡展,向歐洲市場秀出充電解決方案,今年年初,道通科技還在德國慕尼黑開設培訓中心,除了提供車輛診斷、車輪定位、ADAS校準等數(shù)字維修業(yè)務培訓之外,還重點提供MaxiCharger充電樁系列培訓,幫助客戶更好地了解和體驗產(chǎn)品。無論是對區(qū)域渠道客戶的開拓還是提供本地化服務,道通科技都更具備搶灘海外市場的先發(fā)優(yōu)勢。

  中信證券指出,隨著油電切換進程的加快,在全球范圍內新能源汽車銷量及保有量以超預期速度增長,這帶來了充電樁市場的強勁需求。目前來看,全球范圍內包括中國、美國和歐洲市場的車樁比例都偏低,國內外充電樁及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),在大功率充電領域都充滿結構性機會。中國石油流通協(xié)會專家委員會委員、中化能源前首席經(jīng)濟學家王能全表示,中央會議加快推進充電樁、儲能設施建設的號召是頂層決策,接下來工信部、國家能源局等相關部門會出臺配套的支持政策。諸如道通科技這類市場布局早、科技實力強、產(chǎn)品類型多、配套服務足的數(shù)字能源企業(yè),趁勢政策風口有望迎來進一步騰飛,成為中國科技企業(yè)參與全球市場競爭的標桿。


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